明智之选是成语吗_明智之选

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这款车的整体风格堪称沉稳大气。车身造型方面,捷达VS7的整体设计非常霸气。整个前脸看起来很突兀,两侧大灯也挺出彩的。大灯点亮后,看起来很有精神。从侧面来看,新车采用了贯穿全身的腰线设计,在一定程度上延长了整车的视觉效果。前端采用18径轮毂,有助于突出捷达VS7的造型。简洁的尾部设计凸显了大胆而坚定的姿态,新车的尾灯设计更具特色。

全新捷达VS7内饰简洁,给人家的感觉。方向盘大面积的真皮覆盖带来了不错的豪华感,驾驶起来让人感觉充满力量感。中控上方使用的材料全部是软塑料材质,大大提升了整车的档次感。8.0英寸屏幕屏幕设计简单,但功能齐全。前排还配备了手动空调控制系统,可以自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为462418411644mm,轴距达到了2730 mm,在同级别车型中,捷达VS7的轴距排在第26位。一个亮点是其宽度达到1841mm,体现了车内横向空间还不错。天窗设计也增加了前后排乘客的主观空间感。在同价位同级别车型中,捷达VS7的后备箱容积排名第6。空间表现受限于车辆定位,表现尚可,平坦度没问题,但总空间一般。

捷达VS7280TSI自动高亮荣耀车型采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩250,匹配自动手动(AT)变速箱。1.4搭配捷达VS7的发动机,动力表现中规中矩,扭矩较弱,能感觉到迟滞。捷达VS7官方实测零加速成绩为9.7S,在80多万SUV车型中排名第28位。

捷达VS7拥有完整的主/被动安全配置,包括手机无线充电、疲劳提醒、上坡辅助、LED日间行车灯、侧面安全气帘、制动力分配(EBD/CBC)等。)、发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)和牵引力控制系统(ASR/VSC)。

其中,制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性;发动机启停节省10%到15%的油耗,因为是热启动,所以发动机磨损可以忽略;自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车。

为了更全面客观的了解捷达VS7,可以去易车捷达VS7论坛,浏览历史上买过这款车的用户留言。

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